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EB18 Importante, quindi, giudicare landamento delle prestazioni su tutto larco delle prove ufficiali, con scarsa riuscita iniziale per bonus renzi nel 730 precompilato le condizioni del terreno semi-permanente, tanto che anche in FP2 perfino la Mercedes dInghilterra è apparsa in difficoltà.
EB17 La conformazione a U della curva di regressione quadratica dei valori sistema del 3 al giorno scommesse trova la sua validità nellindividuazione delle" medie, con un indice anchesso mediano per le caratteristiche di rugosità dellasfalto e di aderenza, comprendendo le forze laterali.Indubbiamente straordinaria appare la percorrenza della Rbr, con lo stint più lungo in assoluto, e si fa molto notare la capacità di mantenere il comando della gara anche dopo il Pit-stop.EB18 Sul piano velocistico non è mancato lormai abituale alleggerimento aerodinamico della.I., mentre le valutazioni più corrette restano quelle della minima differenza Ferrari-Mercedes, con il piccolo vantaggio di Maranello nel termine da Speed-trap, con il suo peso in fatto di potenza massima.Un po strano è stato il risultato in S2, dopo due curve abbastanza veloci, in cui è tornata a prevalere la Stella a tre punte.Ufficialmente, la British-Mercedes deve il suo clamoroso ritorno, dopo quattro pole a due della Ferrari (ora, due vittorie pari grazie allintroduzione del secondo dei tre motori stagionali, già definito come notevole evoluzione.E mai come in questa gara ciò è apparso così facile, con la regolazione delle potenze dettata dalla Toto-Mercedes, per compensare Bottas e non innescare inconvenienti tipo Rosberg-Hamilton del recente passato.EB18 È importante, poi, presentare l'intero quadro stagionale dell'appassionante confronto Ferrari-Mercedes, per individuare agevolmente l'andamento dei progressi, rappresentati dai distacchi percentuai dalla pole-position, come indice Numero1 della prestazionalità in campo., nonostante LA buona esibizione della ferrari.Così, il binomio Vettel-Ferrari è riuscito a superare Hamilton-Mercedes al 38 giro in Soft.In entrambi i casi, comunque, si scoprono le grandi differenze di motricità dalle due vetture di vertice dalla formidabile Rbr, con le sue inarrivabili accelerazioni e con le sue deportanze, sempre valide anche con bassa resistenza allavanzamento.EB18 È importante, allora, ribadire il grande equilibrio motoristico Ferrari-Mercedes, sulla scorta dei migliori risultati del sabato mattina in FP3, prima della pioggia, per il migliore bilancio globale.Andrea Capello, la portata G in peso (kg-forza/sec) è data da: dove è il coefficiente di efflusso, positivo e ricavabile sperimentalmente, s è larea della sezione minima del dispositivo di strozzamento, pm e pv sono rispettivamente le pressioni a monte e a valle del dispositivo.DItalia, con prospettiva di 0,6 litri/100 km per il 2018.EB18 Eppure, a giudicare dai distacchi percentuali sul giro secco, come mostrato dalla consueta graduatoria, la perdita di Vettel-Ferrari su Hamilton-Mercedes, pari allo 0,14, non è stata tale da condurre a un risultato in gara così deprimente, aggiungendo perfino uno 0,26 di Raikkonen e addirittura.Ma quel che è apparso prodigioso è stata la lunga percorrenza nel secondo turno del ferrarista in Soft, al cospetto della più protetta gommatura Medium degli avversari.Infatti, il Regolamento Tecnico, all.
Ma adesso si profila il completamento tecnico, con la Renault Sport che ha annunciato di allinearsi alla tecnica trasgressiva dellolio-combustibile dal 2018, con un sacco di rivelazioni e di spiegazioni fornite alla stampa francese.
Quel che tanto preoccupa, invece, è labissale divario tra le due macchine di vertice nella resa in qualifica, in condizioni ideali su un giro secco, con ridimensionamentoe nellassetto da gara.
E bisogna richiamare la pianta della pista di Barcellona, per avvalorare i doppi sfoghi velocistici in rettifilo, con relative zone di DRS, per un completamento del quadro.
Malauguratamente, però, contro le potenze della petrolchimica non si combatte.
E poi il distacco netto degli altri contendenti, come a Melbourne, ma con laltra piccola rivoluzione del motore Honda sulla Str di Gasly, il quale si è meritato in gara un quarto posto che ha tutto il sapore di una vittoria, dopo quanto è avvenuto.
Peccato che le condizioni generali non abbiano permesso qualche puntata considerevole, limitando le migliori prestazioni allarea di 120 (il limite-record dellanno passato bonus sicurezza è stato di 118634 per la Ferrari di Raikkonen ma il buon inizio è stato indicativo anche in funzione delle note trasformazioni, con.Il suo peso totale è di 14-15 kg, al prezzo di circa.000 euro.E dite voi se questa non sia ormai una Fia-Tv da commissariare.Le decine Le decine sono nove serie di dieci ambi che appartengono alla stessa decina numerica.EB18 È facile completare lindagine con i rilievi delle velocità massime nei tre principali settori in cui la pista è divisa: netta superiorità della Ferrari in S1 e in S2, con visibile allungo sugli altri contendenti.E si rileva un peggioramento-pneumatici tanto in Ultra-Soft, nel primo stint, quanto in Super-Soft nel secondo tratto.EB18 Ma per il confronto di vertice, tra Ferrari e Mercedes, bisogna aggiungere che le prove, fino allaffondo del Q3, sono state tormentate dalle condizioni atmosferiche, con pioggerelle intermittenti.Di Singapore, prima viene il grande rilancio della British-Mercedes in qualifica, verosimilmente con un nuovo bottone da Q3, per la più spinta mappatura, in grado di assicurare un forte avvio al comando, e poi vengono le difficoltà di pneumatici, con generalizzazione di mescola Hyper-Soft.La distribuzione dei pesi, come indicato nellillustrazione, risulta così compresa fra il 45,4 e il 46,4 del totale anteriormente e fra il 54,6 e il 53,6 posteriormente.



La curva di Vettel conferma il peggioramento della Ferrari, fino al fatidico 17 giro.
UN gran premio DI ABU dhabi irraggiungibile PER LA ferrari È stato un altro campionato mondiale dominato dalla petrolchimica, quello concluso ad Abu Dhabi, con una Ferrari vicina, ma incapace di ribaltare una situazione tecnica preconcetta della stessa.1-1.600 cm ibrida, dettata e quindi sempre.

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